据 网易新闻 报道： 15万元购车预算 9款紧凑型家用车推荐

最近收到一些网友的咨询，多数问题都是围绕着10万元和15万元这两个价格区间的购车选择。很明显，很多朋友的购车预算都是比较集中的，这两个价位的紧凑型车成为焦点。今天我们主要针对15万元的紧凑型车来做推荐，不过考虑到多数人的购车预算都会把其他的相关费用包含在其中。也就是说15万的预算去掉10%的购置税，保险及其他琐碎的费用，其实能买到的是13万左右的车。

即使是相同价位的同级别车型，从设计之初就都有了各自不同的性格，就好像同是三年二班的学生，却兴趣特长各异。虽买车是一件消费行为，需要理性应对，前提就是你要了解这些车型的特点，找到适合自己的那个。

● 操控最强、优惠很大——福克斯2.0MT

厂商指导价14.78万

优惠价13.48万

适合人群：喜欢玩车，讲究操控性，不介意油耗稍高或内饰略糙的细节缺点

目前在13万元价格区间的车型里，说到操控性，福克斯是理所当然的首领。其实2.0MT车型的厂商指导价没有这么低，但是因为新款将出，现款的福克斯近几个月来一直保持着很大的优惠幅度。

动感而饱满有力的外观曾经是福克斯的一大亮点，完全与其内在性格相匹配，只是由于上市时间较久而不再有什么新鲜感。但是如果抛开新鲜感不谈，客观的说福克斯比较经典的外形设计也并不比一些新推出的车型逊色，比例协调运动风格也很明显。而且此次的新款福克斯在外观方面的改动并不大，并非全新换代车型。

福克斯分为两个排量即1.8和2.0，其中最能体现其运动本色，能让喜欢玩车的朋友更酣畅淋漓地享受乐趣的车型，无疑就是两厢2.0MT运动版车型。从外观上说，轮胎尺寸要更大，轮毂的样式也更劲一些，而车内运动型座椅与方向盘也完全能给驾驶者更充分的感觉。

从动力上看，1.8L发动机91KW的最大功率无疑只是代步水准，而2.0L发动机104KW相对要好一些。同时，2.0MT运动版上的MTX-75变速箱在换挡的平顺与精准性以及动力传输方面也比1.8MT车型上的IB5要更好。

一直以来，福克斯2.0车型不仅价格高于1.8不少，而且又没什么大的优惠，直到近几个月来，由于福克斯即将推出小改款车型，终端的优惠幅度才体现了出来。以目前2.0MT可达13.48万的程度上看，性价比已经很高了。虽然看上去小改款的福克斯内饰的时尚感与精细程度都有所提升，但是相信价位就绝不可能下探到目前这个水平。

长安福特马自达福克斯 网易实拍：福特福克斯北京试驾会 12.38-15.38万 长安福特马自达福克斯7款车型具体价格参数 点此看长安福特马自达福克斯社区的15962个帖子 点此浏览长安福特马自达福克斯的340张图片 点击进入查看贴吧长安福特马自达福克斯的1156条评论 网友推荐度：84% 网易频道：买车第一站

● 动力强+ 马自达3 2.0MT

厂商指导价13.48万

优惠价13.28万

说动力最猛的是马自达3，但绝不是指其1.6L车型，那个只能算是家用代步车型。马自达2.0车型的上所使用的发动机与马自达6的2.0是同一款，最大功率110KW是相同排量发动机中的佼佼者，与帕萨特领驭的1.8T发动机处于同一水平上。

国产马自达3三厢车型出于长安马自达，与福克斯以及更高档次的S40均出于相同平台，三款车型均为前麦弗逊后多连杆的悬挂系统。而两厢马自达3目前是由一汽马自达的渠道以进口方式来销售的。如果从外观的协调和整体的动感效果上来看，还是两厢车型更漂亮些，但是由于是进口车型，所以价格要高于三厢车型，按我们今天所推荐的这个价位——13万元左右来看，是不可能买到马自达两厢2.0车型的。

马自达3三厢的前脸带有马自达家族一贯的动感风格，与马自达6也有很多相似的地方，只是因为小一个级别，没有马自达6看上去那么修长。尽管车头部分的弧线造型看上去比较圆润，但绝非中庸性格，而是带着鲜明的阳刚之气。

马自达3的内饰并没有外观那么运动惹眼，黑/米双色搭配出的是家居的内饰风格，炮筒状仪表盘是车内唯一能体现运动气息的设计，而中控面板上旋扭外的红色发光比较有特色。

马自达3分为1.6和2.0两个排量，发动机都是倾向于高转速表现的调教，但是1.6的与2.0相比，取消了VIS可变进气歧管和电子节气门，只有VVT可变气门和VICS可变涡流系统，在动力和燃油经济性方面与2.0发动机有明显差距。这种动力配备就带有明显的针对性，1.6L给那些仅用来城市代步的人，而2.0L发动机最大功率110KW可以说在同排量发动机中首屈一指，非常适合那些喜欢充足动力追求提速感觉的年轻人。

虽然马自达3与福克斯同平台，均为前麦弗逊后多连杆式悬挂，不过实际驾驶起来两者之间还是有着明显的区别的，马自达3的转向依然是明显的日系车风格，过于轻盈和模糊。

短尾设计使马自达3的后备厢较一些紧凑型车的容积要小不少，仅有300L。而且，内部乘坐空间也不算突出，因此显然这款车对于喜欢驾驶乐趣的年轻人更适合一些。

长安福特马自达mazda3 网易试驾：激情24小时 新Mazda3 2.0手动档 11.80-16.98万 长安福特马自达mazda37款车型具体价格参数 点此看长安福特马自达mazda3社区的2389个帖子 点此浏览长安福特马自达mazda3的196张图片 点击进入查看贴吧长安福特马自达mazda3的126条评论 网友推荐度：84% 网易频道：买车第一站

我对这条新闻的看法是：

据 网易新闻 报道： 福特遇困 中国车企群起而“攻”？

出售，出售， 出售阿斯顿·马丁，出售捷豹和路虎。艰难的福特，正在将上世纪并购的成功品牌拱手相送。接下来，它还能够出售什么，沃尔沃还是马自达？

在本轮出售的狂潮中，中国汽车企业身影频现，上汽、东风，亦或是广汽，在一个个无风自起的“谣言”面前，福特汽车中国副总裁许国祯面临着巨大的压力。8月12日，正在美国的许国祯告诉本报记者：“我没有这方面的信息可以公布，我只能说我们在中国策略没有任何变化。”但出售风暴中的福特已经在审视自己将来的命运。

广汽来袭？

广汽或将收购沃尔沃，进入8月，北京奥运会似乎没有降低汽车企业并购重组的热度。香港某报遮遮掩掩的报道中不仅仅指出广汽觊觎沃尔沃，还声称奇瑞也对沃尔沃品牌有意思。

一段时间以来，福特旗下沃尔沃——一个以安全著称的品牌遇到了发展瓶颈，沃尔沃2007年的销售业绩为亏损，其资产账面净值为240亿美元。今年第一季度，沃尔沃轿车巨亏1.51亿美元，销售收入也从去年同期的46亿美元降至42亿美元。此后，有关福特将出售沃尔沃的消息被传得甚嚣尘上。

不过，到目前为止，涉及中方的两家并购主角都没有进行申明。对于广汽要收购沃尔沃的消息，福特方面也不愿意发表评论。沃尔沃中国公司相关人士只表示：目前不清楚这个情况。

然而，一位不愿透露姓名的证券分析人士却对记者表示：“广汽此番收购的传闻，极有可能是为了整体上市做的局，广汽预计今年在香港和内地上市，但是目前A股和港股都很低迷，之前在香港联交所上市的多家公司都破发了，如果没有好的卖点，广汽上市将会遇到很大的麻烦。”

记者了解到，此前广汽计划通过整体上市募集市约156亿元人民币。但是上半年，广汽的业绩并不理想，广汽集团上半年生产26万辆汽车，销售25.2万辆，产销率接近97% ，546.7亿元人民币。但是广汽集团2008年汽车产销量及销售收入目标，分别是60.7万辆及1239.8亿元人民币。显然，广汽集团要完成全年任务压力巨大。

基于这些表现，投行对于广汽集团的子公司骏威汽车(00203.HK)进行了评价。花旗指出，骏威汽车的销量增长将继续滞后于国内市场的平均水平。维持卖出评级，目标价2.45港元。瑞士信贷发表最新研究意见称，该公司平均售价和利润率的担忧不断，维持骏威汽车跑输大市评级。

巨人脚印

奥运会开幕式中焰火组成的巨人脚印，似乎是中国在与世界对话，中国将要成为世界的巨人。中国汽车业在2007年上南并购完成之后，创造汽车“巨人”冲动也变得更加猛烈。

此前，沃尔沃的收购传闻，无一例外都与中国汽车巨头相关。2008年北京车展期间，国内媒体配合国外媒体炒作了一番上汽正与福特商谈收购沃尔沃的消息。随后到了6月，国内媒体又以外电报道的形式炒作东风有意收购沃尔沃。而到了8月，广汽又闪亮登场。这些传闻正如张艺谋设计的华丽的开幕式一样，让人产生了梦幻的感觉。

然而梦始终是梦，中国汽车企业到底有多大力气去搞定沃尔沃？

知名汽车分析师贾新光说：“兼并重组不是要找烂苹果(烂公司)，而是要找好苹果，中国汽车企业崇尚洋品牌，但是即使吃得下，能消化得了吗？”

据记者了解，去年收购南汽风风光光的上汽在今年上半年表现十分平淡。中国汽车工业协会公布2008年上半年汽车工业重点企业(集团)经济指标快报中显示，上汽集团利润同比下跌0.38%。而与之相应，在去年并购上没有什么表现的一汽集团，利润总额却实现了161.16%的增长。某家大型车企的负责人对记者表示：“并购的时机一定要选择好，没有互补性的并购我们是不会参与的，不能够盲目追求大。”

其实，传闻中要与沃尔沃有染的雄心勃勃的广汽集团，今年上半年利润下滑达到了4.37%。显然，他还没有解决好自身发展的问题，至于收购可能更要从长计议。

中国力量

“福特现在确实很困难，”贾新光反问：“但是福特能够把下蛋的母鸡也卖了吗？”据记者了解，福特汽车在今年第二季度亏损达86.7亿美元。但是目前马自达是福特盈利的部门。今年上半年马自达在日本市场销量达13.5万辆，同比下降0.6%；但是出口却增长迅猛。上半年出口45.9万辆，同比大增22.7%。同样，沃尔沃尽管一季度亏损1.51亿美元，但是在当前欧洲和北美市场不好的情况下，这并不是让人难以接受的事实。

事实是，在福特全球陷入困局的时候，福特中国却创造了良好的业绩。福特中国方面透露，在2008年上半年，福特汽车公司的中国销量继续平稳增长：旗下各品牌产品的总销量达到了172411辆(包括福特、沃尔沃和马自达部分车型的销量；福特汽车出售捷豹路虎业务的交易已于2008年6月完成，福特汽车中国的销量报告不再包括这两个品牌的销售数据)，同比增幅21%。而2008年上半年国产的乘用车和商用车总销量达103698辆，同比增长为15%。

日前，记者从有关人士处了解到，目前沃尔沃S80进行了多项匹配试验，而且零部件配套的问题也基本解决。按照今年长安福特马自达工厂的排产计划，S80将于今年12月投产。显然，沃尔沃在中国的发展计划没有受到出售传闻的影响。长安集团宣传部长刘跃表示，跟沃尔沃合作良好，没有出现什么问题。

当然，福特中国当前也面临一些困难。蒙迪欧致胜销量并不理想。一位长安福特马自达公司内部人士还颇为不满地说：“马2和马3都是很好的产品，但马自达方面太不了解中国市场了，定价有问题。危机公关也不会做(指半轴门事件影响)。”

正如奥运会开幕式后，一篇美联社评论中说的一样：“中国站在了世界舞台中央。”显然，现在福特中国也成为了福特全球最耀眼的明星。福特中国战略在不发生变化的情况下，处理好各方关系，将有助于缓解福特全球危局，中国“巨人”分食福特的阳谋也许是一个美丽的梦想。作者：周远征 (本文来源：中国经营报 )

我对这条新闻的看法是：

据 网易新闻 报道： 长安福特马自达新厂安家重庆 有望于2010年投产

　　业界谈论多时的长安福特马自达第三工厂终于落定。继7月初中国兵器装备集团公司副总经理尹家绪透露将建设长安福特马自达第三工厂后，上周记者获悉，第三工厂已经敲定落户重庆，初期产能为10万辆/年，设计最大产能则可达到每年30万辆。

　　最终年生产力为30万辆

　　记者获悉，长安福特马自达三方股东———长安集团、福特汽车和马自达汽车终于就第三工厂达成一致，新工厂确定将落户重庆，南京则未能从这次竞争中胜出。

　　此前的7月初，中国兵器装备集团公司副总经理尹家绪透露，今后5年将在重庆投资累计400亿元，其中其中280亿用于汽车产业，具体投资重点项目就包括长安福特马自达第三工厂。

　　这一系列信息都表明，长安福特马自达第三工厂落户重庆已经基本敲定。据称，此前福特一直希望将长安福特马自达第三工厂建在南京，因长三角有更好零部件供应体系，且物流费用比重庆低。但长安汽车希望第三工厂留在重庆。

　　今年上半年，南京工厂一共仅生产了2.79万辆马自达2，而同期长安福特马自达总产量和销量分别为12.54万辆和11.71万辆。这种对比的弱势是最终促使福特接受长安的法码。

　　据了解，工厂与长安福特第一工厂同在重庆市北部新区鸳鸯镇。新工厂初期产能为10万辆/年，最终可形成30万辆/年的生产能力。该工厂预计将于明年初奠基，以长安福特马自达南京工厂从项目启动到建成投产历时26个月的速度比较，第三工厂的建成投产时间预计在2010年下半年。

　　马3、马5或在新厂国产

　　从去年起，产能紧张就开始困扰长安福特马自达。尽管其重庆工厂和南京工厂今年总产能达到了41万辆，同时其今年销量计划仅为31万辆左右，但是产能为25万辆的重庆工厂却承担着除马自达2以外的所有车型生产，包括福克斯、蒙迪欧致胜、沃尔沃S40、S-MAX和马自达3.今年马自达2的产销计划为5.5万辆，这意味着重庆工厂要承担26万辆的生产任务，显然已经超出了其生产能力。

　　据悉，长安与福特关于新工厂选址的争议，福特在北美面临的资金压力，以及中国汽车市场今年增速回落都是造成第三工厂迟迟未能落定的原因。

　　长安集团内部透露，新厂生产的产品包括SUV、交叉型车等产品。此前重庆市经委的一份文件则显示，第三工厂将投产新款福克斯和加长蒙迪欧等产品。

　　长安福特马自达人士透露，在车型的投放上，新厂将遵循福特和马自达新车交替投产的均分节奏。以进口车进入国内的马自达3两厢和马自达5都是新工厂可能国产的车型，此前马自达为这两款车制定了与同级别国产车相差无几的价格，被认为是马自达为日后国产这两款车型做准备，因为此举可以避免进口和国产之间的明显差价。

　　值得注意的是，马自达3两厢和马自达5与福克斯一样是基于福特C1平台的车型，可以共线生产。第三工厂2010年落成时，刚好是C1平台主力车型福克斯全球换代之时，业界人士分析，届时C1平台车型可能全部放在第三工厂生产。(黄习伟）

我对这条新闻的看法是：

据 网易新闻 报道： 跨国汽车厂商 战略核心向中国转移

当自主品牌开始重新审视中国汽车市场发展，谋划下一步企业发展战略时，各跨国公司也没有停止前进的脚步。这些跨国汽车公司，依靠在中国本土的合资公司，根据合资公司的本土化进程，也开始重新布局中国市场。而各跨国公司重新布局的核心点就是，“进一步完善中国本土化发展，并有机会将全球战略中心向中国转移”。

上海通用 ：全球一体化影响下的新定位

在全球一体化的大环境下，以及中国市场在通用全球市场中地位的不断上升，上海通用作为通用在中国的合资企业的角色正在慢慢发生变化。

今年一季度，通用汽车在亚太区域的总销量为41.1万辆，同比增长6%，其在中国市场销量为31.2万辆。

由于美国本土外市场的突出表现，通用已经明确制定了未来发展策略，“在通用全球市场中，哪一个区域市场上的产品最成功，这一产品的未来开发将以这一区域市场为主导”。

根据这一发展战略，未来的中国市场有可能成为通用最前沿的“产品试验基地”，而上海通用则有望最先成为通用的“市场前沿战略基地”。上海通用的别克概念车“展望”就是一个很好的证明。据上海通用内部人士透露，“展望”概念车不仅是接近量产的一款车型，更重要的是，这款概念车代表了别克品牌未来的发展趋势，也就是说，这款车不仅很快会在中国投产，而且还会向全球推广。

从目前来看，上海通用是通用旗下表现最好的合资企业，按照通用的未来发展计划，上海通用产品的未来开发将会由上海通用以及关联企业———泛亚联合主导。上海通用也将超越“通用在华合资工厂”的概念，成为通用全球战略布局的中心点。（北京参考记者 刘世瑜）

大众汽车 ：立足中国的“全球化”研发

去年大众在中国的销量已经超过德国本土，达到91万辆以上，成为大众全球第一大市场。随着市场重心的转移，中国也在逐渐成为大众的重要海外研发中心。与其他品牌所不同，大众在中国的研发不是“本土化”的，而是以中国为基地，进行“全球化”研发。

去年7月，大众汽车公司与上海大众汽车有限公司在上海共同签署了一项合作开发新一代中高级轿车的联合声明。今年4月，大众汽车集团董事长文德恩表示，在未来三年中，大众汽车集团计划在华追加投资24亿欧元，其中60%以上的投资将用于新产品的开发工作。大众（中国）副总裁苏伟铭认为，在大众各车型之间还有很多细分市场的“洞”需要用新研发的产品去填补。而在谈到尚未占领的细分市场之时，苏伟铭提到了迈腾与辉腾之间的“洞”。或许，大众将在中国研发一款定位在迈腾与辉腾之间的全新产品，以填补大众长期以来一直缺失的C级车市场。

通过大众近年在中国的各项举措，我们已经能够看到一条清晰的规划线路———在中国研发新车型，并在中国进行市场检验，最终推向全球。(北京参考记者 吕磊)

福特汽车 ：从“中国制造”到“中国设计”

2001年4月，福特轿车在中国落地生根———福特汽车公司和长安汽车集团共同签约成立了长安福特汽车有限公司，并于2003年初正式投产。2006年3月，马自达汽车公司参股长安福特，公司正式更名为“长安福特马自达汽车有限公司”。成立7年多来，长安福特马自达汽车发展迅速，已经成长为一个跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。

据统计，2007年长安福特马自达在中国销量已超过21.7万辆，同比增长幅度为60%，远超行业平均增长速度，自2007年4月起稳居国内十大汽车厂商之列。福特汽车在中国落户的短短5年间，已经实现了从0到20万辆年产能的飞跃。

随着去年4月，长安福特马自达发动机工厂正式的投产，和去年9月长安福特第二工厂的启动，南京已经成为福特在华最重要的战略要点。而福特全球研发基地之一的南京研发中心也将在不久的将来投入使用。据了解，该项目第一阶段的投资超过2.2亿元人民币，它将融福特汽车全球雄厚的研发实力和中国本土丰富的工程技术人才于一体，初期主要为在中国的零部件采购和海外整车引进与本土改造提供技术支持，长期目标则是成为福特汽车全球产品和技术开发的发源地之一，为福特汽车在全球的品牌和产品提供技术服务，从而真正实现福特汽车从“中国制造”到“中国设计”的战略演进。

去年10月，福特汽车公司宣布，与中国两所一流高校结成战略联盟，在科学研究和人才招募方面进行更广泛的全面合作。这两所高校分别是南京航空航天大学和上海交通大学。福特汽车还宣布，在两所高校设立“福特汽车教席”，以促进汽车相关技术的教育、研究和能力培训。(北京参考记者 吕磊)

PSA ：从“来中国造车”到“造中国车”

对于中国市场，PSA寄予了很大的希望，他们希望中国市场能成为PSA在全球的第一大销售市场，销量甚至在法国本土市场之上。

因此，去年PSA将其中国事务部从巴黎搬到了北京。经过近一年的发展，目前PSA的产品规划和研发中心都已经在中国落地。标致雪铁龙集团中国市场和产品规划部部长博闻说：“以前我们好像是从地球上看月亮，对中国市场的了解并不全面，毕竟从外面看和实际的感知是不同的；现在，经过在中国市场的亲身感触，我们的态度也发生了变化，从以前的‘为中国造车’变为现在的‘造中国车’。”

根据他们在中国市场所进行的调研，他们发现即使摘掉车标，但是中国消费者也能正确地说出哪辆车是德国车、日本车还是法国车。在他们的观念里每个国家的产品都有一个明显的特点，比如德国车质量好、日本车节油、美国车舒适，而法国车则是浪漫。标致雪铁龙集团中国市场和产品规划部的杨初水表示：“浪漫是上述评价汽车用语中最不具体、最抽象的一个词。什么是浪漫的汽车? 没人说得清楚。需要我们给这个词一个内涵，一些更加具体的东西。”

博闻也表示，以前与神龙公司对引入车型进行沟通的时候，他们对神龙公司提出的有些问题很难理解。但是现在，他们发现对中国消费者来说，汽车的各方面都很重要，但是在法国造型是最重要的。

正是由于这种误解，虽然此前PSA将赛纳、毕加索等时尚的车型拿到中国，但是在市场中“碰了一鼻子灰”。对于过去，标致雪铁龙公共媒体交流部经理乐万年说：“历史不能改变，未来就是未来。”5年内在中国市场投放20款新车，是PSA中国事务部在中国市场的承诺。当然，为了这20款车不会再重蹈覆辙，除了初期的规划外，接下来的设计和改进也至关重要。而PSA在上海刚刚建立的研发采购和造型中心，也正是为此而来。

乐万年表示：“这个中心将会和神龙的研发中心合作，为中国市场服务。并且它还将代替在法国的研发中心，直接给神龙提供技术支持，而不用再像以往那样远程操控。” （北京参考实习记者 宋晓艳）

现代 ：双品牌整合发展

虽然现代起亚汽车集团的旗下拥有两个品牌，但是在中国，它们却采用了不同的发展战略，两个品牌“各自为营，各谋发展”。

近日，现代起亚汽车集团对组织结构做出调整，新成立了“现代起亚汽车集团中国事业本部”，并任命薛荣兴副会长负责该事业本部的工作，此前他曾担任在韩国的中国事业部现代品牌的主管。

据悉，中国事业本部将主导中国业务责任经营体系，制订相应的中、长期战略和政策规划，尤其是对北京现代和东风悦达起亚进行整合并协调发展。这也是首次提出将对现代和起亚品牌在中国市场的整合。但是，现代汽车（中国）投资有限公司营销企划部经理吴雁冰表示：“在品牌上，我们不会像标致雪铁龙那样。”

在中国，不同于标致和雪铁龙共在神龙工厂生产，现代和起亚品牌同时拥有各自的合资公司，各自的工厂和生产平台。但是，在产品投放上，起亚却总是要比现代晚一步。此前，这两个品牌旗下的伊兰特和千里马都曾在中国市场创造神话，但是随着市场竞争的日趋激烈，以及后续产品的不济，现代和起亚品牌都遭遇了在中国市场的“寒冬”。

在经过一年的调整后，随着去年12月东风悦达起亚第二工厂竣工和今年4月8日北京现代第二工厂落成，现代起亚汽车集团也开始意识到，只有集中优势，才能保证2010年在中国实现年销量100万辆的目标。据了解，接下来，中国事业本部就将为此制定相关的战略性措施。

吴雁冰还表示：“中国事业本部的主要业务是，现代起亚汽车集团在中国发展的中长期战略、生产、销售、人事审核等事务。”

现代起亚汽车集团相关人士表示，此次内部结构调整与强化统一化管理的完成，为现代起亚汽车集团的在华发展增添了充足的动力。面对市场机遇与挑战，一元化中、长期战略和适应市场现状的快速决议流程，将最大限度发挥现代和起亚的协同效率，加之更为本地化的管理，合力之下的现代起亚汽车集团将有效对应越来越激烈的中国市场竞争。而在中国市场的优异成绩，也将成为他们在全球市场地位上升的基石。（北京参考实习记者 宋晓艳） (本文来源：参考消息·北京参考 )

我对这条新闻的看法是：

2008年已经过去一半了，上半年的车市面临了油价物价急速上涨带来的压力；除了全新换代车型以外，不少厂商推出的产品也纷纷以节油作为宣传旗号；另一方面，大家也在期待着下半年的一系列新车以及国家对新能源车的新政策出台。上半年最好卖的是哪些车？上半年上市的热门新车销量如何？上半年降价最猛的车有哪些？下半年将有什么新车上市？下面就让我们来告诉大家。

上半年各级别车型销量排行

以下排名省略了诸如夏利、桑塔纳、捷达等等"车坛常青树"，它们的长年热销更多是取决于他们积累下来的口碑和维修方便。   微型车销量三甲 奇瑞QQ系列 售3.08万元起 79112辆 QQ3有着时尚亮丽的外形，作为个人代步工具比较合适。由于QQ3只是一款微型车，内部空间不是很宽敞，但灵活机动，价格低廉，油耗较低是QQ3最大的优点。 铃木北斗星 售4.15万元起 25778辆 方正的车厢轮廓，朴实的内饰和中控，灵活而超乎想象的空间表现，可靠皮实且油耗经济的发动机表现。让北斗星的销量竟然在2008年上半年突破了25000台的大关。 长安奔奔 售3.89万元起 25382辆 奔奔的销量在2007年一年的销量就已经达到了5万台之巨，这对于2006年底刚上市的微车而言绝对是一个了不起的成就。   小型车销量三甲 雪佛兰乐风 售7.49万元起 63968辆 在计算小车销量数据表格时，乐风在 2008 年上半年销量总数竟然以微弱数量超过经典夏利车，这多少让我们有些吃惊。 上海大众Polo 售9.08万元起 47709辆 从表面上看，POLO在上半年的销量不错，甚至超过思迪一头。但POLO的销售数字整合了两厢，三厢，甚至Cross车型。 吉利自由舰 售4.98万元起 41008辆 作为一款家用小车，虽然自由舰的动力与做工并不是十分出色，但它却有着相当高的性价比，甚至还拥有同价位小车少见的自动档。   紧凑型车销量三甲 北京现代伊兰特 售9.98万元起 108168辆 要特别注意的是，108168万辆的总销量包含了老款伊兰特和新上市的Elantra悦动的总和。全新升级的悦动的确以相当不错的性价比赢得了市场。 别克凯越 售10.38万元起 90604辆 凯越作为“新三样”车型的代表，无论是外观以及空间、质量还有动力表现都非常适合普通消费者的选择。凯越连续上榜销量排名前十位是在情理之中。 一汽丰田卡罗拉 售13.28万元起 87825辆 很多喜欢丰田紧凑车的用户却很喜欢卡罗拉的外观以及内饰表现。动力也是卡罗拉的一个重要卖点。   中型车销量三甲 丰田凯美瑞 售19.78万元起 79340辆 其实凯美瑞才是上半年中高级车销量排名第一的。主要原因是由于新雅阁在一二月份尚因产能受限，上半年凯美瑞夺冠也就正常了。 广州本田雅阁 售18.18万元起 73474辆 虽然6月遭到水淹等影响而销量回落。但雅阁三月份到六月份的总销量在中高级车中排第一，所以在今年夺冠是非常有可能的。 上海大众领驭 售17.68万元起 59244辆 领驭自从上市以来在市场表现还是很顽强的，转战市场这么多年，销量一直居高不下，上半年销量排在了第三位。

上半年上市热门新车销量追踪

上半年每个月都有几款新车出炉，，其中有全新换代的车型，也有换汤不换药的忽悠之作，但怎么都好，厂家推出新车都是为了提高销量赚取利润，那么下面就让我们看看上半年推出的一些受到热捧的新车的最终销量吧。以下排名不分先后，仅以部分上市初期关注度较高的新车为例。 东风日产逍客 售16.78万元起 3月起共11079辆 逍客上市之初定下了3万辆的目标年销量，但目前来看还差大约1.9万辆才能达到目标，东风日产还需要更多的努力，也许推出1.6版是个不错的主意。 别克凯越 售10.38万元起 5月起共26699辆 6月份凯越销量为15,560辆，这个数字比123月都要低，这个可能更多的是受到车市大环境的影响，目前来看，凯越的改款是否成功看不出来，但至少没有失败。 北京现代伊兰特 售9.98万元起 5月起共44703辆 悦动的换代可谓是今年换代的车型当中最成功的一款，它以出色的性价比从热门车变成了超级热门车。五六月份有4万多人用白花花的银子投了它一票。 东风日产天籁 售19.08万元起 6月共2922辆 天籁仅仅上市半个月就取得2922辆的成绩，考虑到一般新车上市开始两三个月销量一般不会特别高，这个成绩已经相当不错了。 广州本田雅阁 售18.18万元起 1月起共73474辆 前面已经说过雅阁今年夺冠是非常有可能的，现在我们关心的是，面对车市不景气的大环境，雅阁什么时候会开始出现优惠。 雪佛兰新乐骋 售6.99万元起 4月起共2846辆 乐骋跟它的同门兄弟销售可谓冰火两重天，不过1.2L的版本现在才推出，这也是它在这个高油价时代翻身的好机会。 长安Mazda2系列 售8.38万元起 1月起共7947辆 马自达一直是个偏个性的品牌，也许是因为这个原因，在价格出现大幅优惠之前，它的销量一直难以提升，也许大家还在等它降价。 一汽丰田威驰 售9.5万元起 2月起共21714辆 我们不得不承认牛头标就是销量的保证。"只"有2.1万人花钱买了这辆相比雅力士贵了上万元的车，但它的销量相比雪佛兰和马自达来说已经不错了。 广州丰田雅力士 售8.47万元起 6月共4752辆 购置税的概念看起来有些复杂，但广州丰田此举无疑大大增加了这款车的注意力，3周4752辆的成绩其实已经相当不错了。

上半年热门车降价追踪

降价当然是大家最关注的话题，但是法拉利暴降100万也没有我们平民百姓什么事，但下面这些热门车的降价信息却是真正值得我们关注的。 长安福特福克斯 跌到10万关口 上半年第一季度，福克斯的销量波动比较大，并于第二季度趋于平稳。相信福克斯现在的优惠应该会维持到下半年新款福克斯上市之前的清仓。 一汽大众迈腾 巨幅优惠3.2万元 迈腾的销量一直与同级别的销量冠军存在很大差距，它是一款做工精良，技术先进的好车，可能是同级别当中比较小的空间成为了软肋。 荣威750 降价2.1万元 部分经销商处出现的这一优惠大大提高了荣威750的性价比，在B级车当中，它的雍容气派可谓无人能出其右。 广州丰田凯美瑞 全系降6500 面对咄咄逼人的新雅阁，凯美瑞的价格也出现了松动，同时因应《反垄断法》，广丰也放开了对经销商价格的控制，凯美瑞越来越有性价比了。 一汽Mazda6清仓 价格降2.4万元 即将换代的车子总是价格最超值的，当然它的轴距几乎也是B级车当中最小，所以它的内部空间相对竞争对手自然也会局促一些。 一汽丰田卡罗拉 降至12.08万起 上市之初价格略微偏高的卡罗拉车型并没有取得非常好的销量。然而随着卡罗拉价格的下调，其性价比越来越高，销量也节节攀升。

下半年将上市新车展望

自主品牌热点新车 奇瑞A3系列 预计:8-10万元 奇瑞A3可称是集合了全球众多的先进设计和技术：来自宾尼法利亚的外型设计，奇瑞自主研发的ACTECO发动机等等。[详细介绍] 比亚迪F0 预计:4.58万起 F0搭载比亚迪自主研发的1.0L环保发动机，排放达到国IV标准，百公里油耗仅4.2L。从F1改名F0体现了比亚迪要把这款车出口的决心。[详细介绍] 吉利熊猫 预计:5万元起 作为吉利战略转型重要车型的熊猫，汇集了吉利最新的研发技术与制造工艺，融入了许多现代化的时尚元素。[详细介绍]   合资品牌热点新车 斯柯达法比亚 预计:9-13万元 全新Fabia于2007年3月在欧洲上市，众所周知作为一款A0级两厢车，它与大众POLO同出自PQ24平台，至今在欧洲乃至全球备受追捧。[详细介绍] 长安福特改款福克斯 预计:12万起 将要投产的改款福克斯，在外观和内饰上将与去年法兰克福车展上亮相的08款福克斯（沿袭福特IOSIS概念车的“X”动感造型）保持一致。[详细介绍] 广州本田新思迪 预计:9-13万起 在广州本田推出新一代飞度车型后，现款思迪车型的生命也已进入末期，换代已成为必然。[详细介绍]

后记：下半年车市将会更精彩

随着油价和物价的飙升，中国车市下半年可能将面临几年以来最艰难的时光，国家也可能会出台一些鼓励新能源车的政策。但越是在这些时候厂家的竞争也会越激烈，消费者越是能买到性价比高的产品。

据 网易新闻 报道： [车市半年盘点]上半年10大热门车大降价

　　2008年上半年，在“涨价”声一片的氛围下，众多热门车型还是厚道的给出了不同程度的降价，其中不乏一些热门车型的大幅度优惠。同时，上半年的降价也多少预示了这些车型下半年的价格走势。这里，网易编辑就选了10款热门车的10条最受关注的降价行情，为大家一并呈现。查看全文>>

我对这条新闻的看法是：

据 网易新闻 报道： 长安福特马自达第三工厂 落户重庆将启动

记者日前从长安福特马自达内部了解到，其第三工厂已经提上日程，并且确定落址重庆。南京工厂半年来的清淡表现是促使这个三方合资公司的重心再次西移的主要原因之一。

消息人士告诉记者，第三工厂的产能和南京工厂差不多。

在车型的投放上，将遵循福特和马自达新车交替投产的均分节奏。目前看来，预计第三工厂不会在今年年内启动。

在南京工厂，提到第三工厂落址重庆这一消息时，仍有人唏嘘不已。内部人士告诉记者，实际上，长安福特马自达在南京还有一片土地，原计划用来对南京工厂进行扩建以彻底缓解重庆方面的产能紧张。但鉴于南京工厂半年来一直开工不足的情形。长安福特马自达最终决定投建第三工厂，并且仍旧选在其西南总部重庆。而南京工厂的闲置土地也即将被南京市政府收回。

半年过去了，长安福特马自达的第二工厂在南京落寞无比。而就在不到一年前，其高层曾对这里的红火充满希冀，表示有信心在2008年就达到16万辆的满产满销，且表示已经做好了将产能扩充到20万辆的准备。

然而，来自长安福特马自达每月公布的产销数据显示，今年上半年，南京长安汽车有限公司一共生产了2.79万辆马自达2，卖出了2.62万辆车。而长安福特马自达的总产量和销量分别为12.54万辆和11.71万辆。很显然，年产能为25万辆的重庆工厂又一次接近满负荷运转，而南京的微弱之势也显露无遗,这却是长安福特马自达所不能预见到的。

来自长安马自达经销商的反映是，由于价格过高，马自达2的销量并不理想，三厢马自达劲翔上市后，销量有所起色，目前每月平均每家店为三四十辆。但相比之下，马自达3仍是支持店里销量的主要车型。

而另一方面，来自南京工厂的内部信息是，由于成本过高和开工不足，目前，整个生产线仍没有进入盈利状态。据了解，由于马自达2采用的是全球同步研发和在中国的全球首发，因此，前期两三年的研发费用全部都要分摊到销售环节，再加上钢铁进价每季度1000元/吨的涨价，马自达2的定价空间十分有限。今年10月份，福特新嘉年华将在南京工厂投产，但无论这款车表现如何，南京工厂今年的满产满销计划都很难实现了。 (本文来源：北京晨报 )

我对这条新闻的看法是：

据 网易新闻 报道： 最新排行 6月销量3强出炉中级车仍是主力

6 月车市惨淡如前，豪华车加入降价阵营，从中国乘用车联合会最新出台的6 月销量排行看，越是惨淡的季节，竞争越是激烈。一汽大众让出了销量第一的位置，印证了其压库严重的传言,上海通用销量滑落到第4 位，奇瑞销售突飞猛进一汽丰田仍是销量最为稳定的日系企业。

上海大众

6 月销量突破4 万达到40124辆，比较5 月38119 辆销量，达到5%增幅。这主要归功于桑塔纳系列全面复苏，成为本月上海大众旗下最大的亮点；明锐表现仍不温不火；帕萨特在“雅凯”合围下销量出现下滑；新进上市的朗逸将是上海大众最大的增长点，因此7 月上海大众仍有望盘踞排行榜第一的位置。

一汽大众

6 月销量为38908 辆，与5 月销量41796 辆相比，有7%的降幅，让出了保持多月的排行第一位置。从车型看，此前传言压库严重的速腾、迈腾、宝来不约而同地均出现了严重下滑，看来一汽大众在新领导上任后确实将清库存作为了首要任务。

可幸的是奥迪双雄和捷达依然稳健，这无疑会起到稳定军心的作用。

奇瑞

6 月销量37994 辆，与5 月28682辆的数据比较增幅达到32%，是前10 名中增幅最大的企业。奇瑞近几个月销量变化幅度过大，让人难以摸清底细。业内关于奇瑞虚报销量的流言比较多，是否确实还有待检验，但本月新旗云增幅达到139%还是让人大跌眼镜的。A1本月销量有42%的降幅，在同级别市场中是降幅最大的车型，A1 能否成功将对奇瑞的发展起到至关重要的作用。 (本文来源：长江商报 )

我对这条新闻的看法是：

据 网易新闻 报道： [第3期]选最便宜的!盘点本周降幅最大的10款车

第一名：锐志 2.5V天窗导航版

降价值：64500 最低价格：231800

车型介绍：锐志虽然在之前进行了改款上市，但是主要是外观和配置上的一些改变，因此现在锐志采用了降价的形式来赢得销量上的提升。改款锐志的前格栅由原来的平直条纹改为“V”字形；外后视镜内藏转向灯是全车系的标准配置，使车辆转弯时识别性更好，提高了安全性；而尾灯是外观改动最显著的部分，灯底变为通体红色，更加清晰醒目。内饰方面，全系车型都将仿木纹的颜色统一为深色，真皮座椅边缘采用滚边设计。

锐志是中型车市场的热销车型，车身线条简介流畅，充满了运动原素，宽大的车头设计让整车显得非常大气。经过该款之后的锐志增加了前排电动座椅调节、定速巡航、一键启动、智能钥匙、侧面安全气囊等多种配置，在舒适型、实用性以及安全性方面都有所提高，而且现在价格调整之后性价比提升，值得关注。

一汽丰田锐志 网友帮帮忙:新锐志和蒙迪欧致胜2选1 21.68-35.68万 一汽丰田锐志7款车型具体价格参数 点此看一汽丰田锐志社区的1034个帖子 点此浏览一汽丰田锐志的121张图片 点击进入查看贴吧一汽丰田锐志的0条评论 网友推荐度：83% 网易频道：买车第一站

第二名：凯迪拉克SRX

降价值：60000 最低价格：638000

车型介绍：作为一款豪华全路况SUV，新款凯迪拉克SRX兼具On-road城市豪华舒适性能，和Off-road越野卓越动力及操控性能；既有畅游自在的城市豪华体验，又可释放驰骋郊外旷野的澎湃激情。

On-road性能：Bose 5.1高级剧院环绕音响、前后双排DVD系统、Ultra View Plus 0.52平方米超大全景观天窗，以及中文智能导航系统，配合灵活多变空间、上乘材质和精湛工艺，满足现代都市生活的休闲自在和精致追求。

Off-road性能：V8超大320匹马力发动机、AWD全时四驱系统、4通道StabiliTrak车身稳定系统，以及凯迪拉克独有的MRC主动电磁感应悬挂系统，保障SRX驰骋郊外崎岖路面的动力操控性能。

凯迪拉克SRX 网易试驾：八缸黑客 凯迪拉克SRX 4.6L V8 75.80-87.80万 凯迪拉克SRX2款车型具体价格参数 点此看凯迪拉克SRX社区的30个帖子 点此浏览凯迪拉克SRX的217张图片 点击进入查看贴吧凯迪拉克SRX的11条评论 网友推荐度：78% 网易频道：买车第一站

第三名：普拉多 4.0L

降价值：50000 最低价格：558000

车型介绍：普拉多配置的发动机值得一提。这款4.0升的VVT-i发动机功率可达179千瓦，最大扭矩是376牛米，在3800转/分时才能够获得。在2000转/分左右时就可以输出90％以上的扭矩。从发动机的调校来分析，普拉多还是倾向速度，更明确来讲是更适合在城市公路驰骋。通过对气门正时和升程的电子调节实现动力和经济性的完美结合。

普拉多的内饰设计力求简约，但工艺相当精细，风格简约是为了保持越野车一贯的本色，而极好的工艺则是丰田造车的一贯宗旨。音响系统配备了6碟连放式碟机，同时在音响上方有一个多功能数据显示屏，可以显示室外气温、车辆高度、气压、平均油耗、瞬间油耗等行驶数据。

四川丰田普拉多 放虎归山--试驾一汽丰田普拉多Prado VX 46.20-55.80万 四川丰田普拉多6款车型具体价格参数 点此看四川丰田普拉多社区的126个帖子 点此浏览四川丰田普拉多的57张图片 点击进入查看贴吧四川丰田普拉多的49条评论 网友推荐度：64% 网易频道：买车第一站

(本文来源：网易汽车综合 )

我对这条新闻的看法是：

据 网易新闻 报道： 售价2.48万元 江南奥拓勇夺全球廉价车第三名

全球廉价车第三名 国内第一低价车：08款江南奥拓

广州日报讯 记者上周从江南汽车获悉，为庆祝江南奥拓08款国Ⅲ(带OBD)成功上市，迎接江南第二代新奥拓车下线，众泰江南特别推出全线优惠活动，5月26日至6月30日期间购买江南奥拓，即可返现金3000元。据了解，目前众泰江南奥拓JNJ7082(0.8L标准型)市场价为2.78万元，实施返利优惠，消费者相当于实际只花2.48万元就能把一辆小轿车“搬”回家。只可惜，0.8L的排量在广州无法上牌。

江南汽车自2007年3月经众泰控股集团重组以后，当年即实现全年销售业绩超越江南历史的最好成绩。据统计，今年1~4月江南奥拓销售与历史同期最好成绩比仍然实现增长超65%。

2.48万元！又一次改写了中国轿车价格新低记录，这与印度塔塔Nano的全球最低售价几乎有得一拼了。目前，印度塔塔汽车的NANO车型以2500美元（约合人民币1.8万元）的售价成为了全球最廉价汽车。与此同时，日产-雷诺汽车也将联合印度巴贾杰公司联合开发针对NANO的另一款2500美元汽车。下面就让我们来看个详细。

全球廉价车第一名：TATA NANO

印度塔塔汽车公司于今年年初推出的Tata Nano，售价预计为2500美元（约合人民币1.8万元），号称世界“最低价”汽车。这是一款四门、五座、后轮驱动的轻便型车，仅有一个风挡雨刷器，没有方向盘助力系统、电动车窗和空调系统。

印度塔塔生产的NANO是一个在制造、设计、销售等各个环节，把成本控制到最低的极端案例。

[点击查看完整内容]

全球廉价车并列第一名：日产-雷诺-巴贾杰 廉价车

5月13日，日产宣布将和法国雷诺及印度巴贾杰汽车公司合作，在印度新建合资厂，生产售价仅为2500美元（约合人民币1.8万元）的汽车，与印度塔塔汽车公司生产的Nano廉价家用汽车展开竞争。因制造摩托车而闻名的巴贾杰汽车公司将持有该工厂50％的股份，雷诺与日产分别出资25％。这款汽车将于2011年初开始销售。

[点击查看完整内容]

全球廉价车第四名：菲亚特迷你版500

自从全新菲亚特500获得成功之后，菲亚特集团就开始考虑推出一款低成本、廉价的迷你车型，同未来丰田、雷诺类似车款展开激烈的竞争。如果菲亚特高层方面没有阻滞、一切顺利的话，新款的迷你车型将会在2010年出现在市场上，售价为5000美元左右（约合人民币3.6万元）。

[点击查看完整内容]

廉价车第五名：大众 City Expert

一款投放西欧市场，售价约在8000欧元（约合人民币8.3万）级别。另一款则投向新兴市场，例如中国、印度、巴西、印度等，售价则在5000（约合人民币5.2万）到7000欧元（人民币7.2万），而如果配置再作简化，售价更有望低于这个数字，也就是低于5万元左右的价位。同样之前也有过类似的报道，对于这样一部低成本的车助力转向、空调以及CD都将成为选配装置。

[点击查看完整内容] (本文来源：网易汽车综合 )

我对这条新闻的看法是：

据 网易新闻 报道： 汶川大地震时渠县老龙洞流出红水(组图)

5月12日14时30分左右，在四川汶川地震发生的同时，达州市渠县龙潭风景区老龙洞内徐徐流出锈红色河水，将往日清澈见底的七彩湖染成一片血红，这种现象要持续两天左右。

据当地村民介绍，每当大地震来临之际，老龙洞都会流出红色河水，历史上的唐山大地震、东南亚海啸、台湾地震，这里都出现过类似现象。这一神奇的地质现象为老龙洞增添了神秘的色彩，目前此现象已经引起相关方面的关注。(覃琳) (本文来源：四川新闻网 )

我对这条新闻的看法是：

据 网易新闻 报道： 购车旺季将至 近期15款主流车型价格走势一览

我们终于等到了八代雅阁车型的全系登场了，加入3.5车型后雅阁将全力进军中高端市场了。不仅如此现在购买雅阁车型已没有任何附加条件了。但新车情况依旧不乐观。目前八代雅阁车型只有两款2.4车型有现车销售，其他车型则均需要预定。

第八代雅阁的开发设计理念是“Advanced&Powerful”，意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合，根据这种理念，本田技研汇聚最新技术，开发了全新的技术平台，从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面，都体现了对本田全球DNA的最完美的诠释。第八代雅阁遵循“刚劲有力”的设计理念，体现了大气、高档、先进、尊贵的设计方向，前脸的设计更具英气，棱角形的大灯和进气隔栅、外张的翼子板等，展现出动感干练的气质。

就在前一段时间还要加价3000元现金的北京现代悦动车型，目前加价现象已经取消，而且车型齐全。但目前没有任何的优惠幅度，但随着购车旺季的日益到来，相信悦动车型一定会有有所动作的。

时尚的外观设计、2650mm的超长轴距、宽大舒适的驾乘空间、经济环保的动力系统以及全面周到的安全配置构成了“ELANTRA 悦动”的优势竞争力。在技术方面，北京现代在广泛征询国内专家和用户意见的基础上，对原型车New Elantra进行了本土化改造，使其拥有全新的底盘、传动系统和悬挂系统，并搭载全新调校的发动机，在燃油经济性方面比国内在售伊兰特车型有了显著的提高。

长安汽车的首款中级轿车-志翔已于北京车展上发布。目前这款全新的自主新车，在北京地区的4S店已接受它的预定，目前4S店均为现车可供销售。已经预定车型的消费者，半月后就可提到现车。

“志翔”的研发设计充分体现了长安“科技•品质”的品牌追求和“以人为本”的设计理念。“我们将‘以人为本’的设计理念融到了每一处细节之中”，长安介绍，“科技要以人为本，造车科技的应用都源于对人需求的入微洞察和对生命的人文关怀”。“志翔”造型动感流畅、时尚大气，采用了诸多领先技术和众多高科技、人性化配置，显著提升了驾驶乐趣和操控性能，满足了消费者对澎湃动能和舒适驾乘的双重需求。 (本文来源：网上车市 )

我对这条新闻的看法是：

据 网易新闻 报道： 北京牌、上海牌汽车重出江湖

版权声明：本文版权为网易汽车频道所有，转载请注明出处。

7款北京牌汽车 其中3款轿车外型风格统一

造好北京牌、上海牌轿车曾是几代中国汽车人的梦想，在今年的北京车展上，沉寂多年的北京牌和上海牌汽车重出江湖。在北京车展北汽展台，北京汽车研究总院工程师对7款北京牌汽车进行了介绍。

北汽推出了三款轿车和四款越野车；上汽似乎单薄的仅在荣威的基础上推出了一款燃料电池轿车。其中北汽的几款概念车在2010年前都可进行量产，北京轿车的设计已呈现统一的风格，两个前灯呈现“北”字，腰线从前至后向上略微凸起，给人以肌肉感和力量感。

北京Ｂ４０轻型越野车

北京汽车LOGO

北京B40两门轻型越野车是在最新的技术平台上生产的，目前已经生产出来了，虽然还处概念车的阶段，但最快一年半就可推向市场。该车具有良好的越野性，由北京汽车研究总院开发设计。基本技术参数如下：

(本文来源：网易汽车频道 )

【已有148位网友发表了看法，点击查看。】

查看全文>>

我对这条新闻的看法是：

 

据 网易新闻 报道： 四个价格等级 18款车行情汇总

    再过两天,2008北京国际汽车展览会就将正式开幕。3、4月份新车上市潮冲击着全国各地的车市，各价格区间内的车型都或多或少的加大了优惠幅度。本次编者从10万元以下到20万元以上，以5万元为一个价格等级，为您汇总了近期上海地区的18款车型行情。下面，让我们一起来回顾一下。

● 售价在10万元以下车型 选购一辆家用车

    ★ 华晨中华——骏捷售价早已突破9万元 让7000元再送装潢

    骏捷在同级别车中具有很强的价格优势，在沪优惠幅度也保持着相对稳定！编者从上海地区经销商那里获悉，骏捷1.8L车型最高让利7000元，并送3000元的装潢大礼包。具体价格信息见下表：

骏捷最新价格变动报价表
骏捷	指导价（万元）	现价（万元）	降幅（万元）	备注
1.8 MT 舒适	9.58	8.88	↘0.70	购车再送价值3000元装潢
1.8 MT 豪华	10.58	9.88	↘0.70
2008年04月17日价格 价格随时变化，敬请随时关注价格变化（点击价格）

    作为一款国产轿车，骏捷的外观让人眼前一亮，它的设计打破了人们对国产轿车的一贯印象。靓丽的外表，大气的外形，的确有点宝马的意思。简洁的尾部设计给人以短小精干的感觉。内饰方面，骏捷的风格稍显老气，做工也还有待提高，这与他“年轻”的外观不太相符。

    ★ 北京现代——伊兰特4S店可优惠7800元 最低售价8.2万元

    08年4月8日，北京现代ELANTRA悦动上市。近日，编者从沪上4S店那里获悉，伊兰特优惠7800元，最低售价8.2万元。具体价格详情请见下表：

伊兰特最新价格变动报价表

伊兰特

    伊兰特作为10万级别的家庭用车，由于保养维修费用比较低，对于普通消费者来说还是值得选购的。07款伊兰特新款的雾灯设计的更大，更明亮的雾灯提高了阴天与雾天行车的安全。

     ★ 长安铃木——新雨燕小幅优惠 4S店购车让1000元

    新雨燕1.5动力得到了不错的提升，其在沪售价也比较稳定。近日，编者从经销商那里获悉，新雨燕现车充足，小幅优惠1000元。具体信息请见下表：

雨燕最新价格变动报价表